Правила организации и проведения независимой технической экспертизы

Федерального закона от 23. Ожидая вступления в действие закона об ОСАГО, многие его субъекты, такие как: потерпевшие в ДТП автовладельцы; юристы; эксперты-оценщики автотранспортных средств, надеялись на цивилизованное разрешение конфликтов по определению и возмещению ущерба от повреждений в ДТП автотранспортных средств, как это делается в ряде других стран. Нас убеждали, что закон принимается с целью защиты прав потерпевших, но именно потерпевший оказался самым незащищенным в создавшейся ситуации, потому что закон об ОСАГО в нашей стране оказался уродливым подобием существующих аналогов цивилизованного общества. Не у дел оказались эксперты-оценщики автотранспорта, занимавшиеся профессионально этой деятельностью многие годы. Юристы поставлены в нелегкое положение из-за противоречивого толкования закона в части организации и проведения автотехнической экспертизы оценки.

Пояснительную записку к настоящему Положению На основании статьи 12. Объектами независимой технической экспертизы далее - экспертиза являются: транспортное средство потерпевшего или остатки транспортного средства потерпевшего; иные представленные для экспертизы транспортные средства, причастные к дорожно-транспортному происшествию; иные объекты, причастные к дорожно-транспортному происшествию, в котором транспортному средству потерпевшего был причинен вред и исследование которых необходимо для установления обстоятельств и причин повреждений транспортного средства. Экспертиза проводится на основании: регистрационных документов на транспортное средство; документов о дорожно-транспортном происшествии, переданных потерпевшим страховщику либо их копий ; справки о дорожно-транспортном происшествии при ее наличии ; направления на экспертизу в случае наличия договора на экспертное обслуживание, заключенного между экспертной организацией экспертом-техником и страховщиком; иных документов, оформленных по факту и обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия. Для проведения экспертизы страховщик, потерпевший, получивший направление на экспертизу у страховщика или заказывающий проведение экспертизы самостоятельно в случае, когда страховщик не организовал экспертизу транспортного средства потерпевшего в установленный срок, либо заказавший повторную экспертизу, привлекает эксперта-техника экспертную организацию на основании соответствующего договора. Первичная экспертиза проводится экспертом-техником экспертной организацией по заявлению страховщика потерпевшего. В случае несогласия страховщика потерпевшего с выводами первичной экспертизы повторная экспертиза проводится иным, не проводившим первичную экспертизу экспертом-техником экспертной организацией , по тем же вопросам и основаниям.

Оценщики и ОСАГО

Ознакомимся с этапами и правилами проведения независимой технической экспертизы, которые не помешает знать каждому владельцу автомобиля. Что представляет собой независимая экспертиза ДТП?

При проведении судебной экспертизы, наличие сведений, позволяющих страховщику определить сумму к выплате страхового возмещения, независимая экспертиза, при согласовании может не проводиться. Целью проведения экспертизы не может быть установление лица, допустившего нарушение ПДД, следствием чего явилось аварийное повреждение транспортного средства, равно его вины в нарушении.

Субъекты независимой экспертизы Субъектами экспертизы, согласно Правилам, являются: страховщик компании; участники ДТП; эксперты-техники. Потерпевший в Правилах уточняется как лицо, у которого на руках направление на экспертизу, полученное у страховщика. Потерпевший также может самостоятельно заказать проведение экспертизы, если страховщик не смог организовать экспертизу в рамках заранее установленного срока. Одна из основных ролей в этой процедуре возлагается на техника-эксперта, который проводит обследование и диагностику повреждённого транспортного средства.

Объекты независимой экспертизы Объектами независимой экспертизы, согласно Правилам, являются: транспортное средство потерпевшего; все транспортные средства, поврежденные в данном ДТП; регистрационные св-во о регистрации или ПТС документы на транспортное средство. Указанные документы необходимы для идентификации транспортного средства как объекта данной экспертизы. Документация независимой экспертизы Документальное сопровождение экспертизы обязательно и предполагает наличие следующих документов: заявление от потерпевшего на проведение экспертизы; договор на экспертное обслуживание; направление на экспертизу экспертиза организуется страховщиком.

Формы всех типовых документов, которые требует независимая экспертиза, прилагаются к Правилам её проведения. Этапы независимой экспертизы Независимая экспертиза — сложная процедура и включает в себя несколько этапов: установление транспортного средства как объекта независимой экспертизы его соответствие представленным документам ; установление причин ДТП; определение тех методов, которые будут использоваться при ремонте транспортного средства; установление трудоёмкости предстоящего ремонта; определение стоимости ремонта транспортного средства.

Заканчивается процедура независимой экспертизы оформлением и выдачей экспертного заключения, которое будет являться основным документом, подтверждающим размер выплаты страхового возмещения. Чтобы не доводить дело до такой процедуры, как независимая экспертиза соблюдайте, пожалуйста, Правила движения на дороге и будьте предельно внимательными.

Необходимо посмотреть:.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 🔴 Инженерная экспертиза // Порядок проведения независимой экспертизы

новые правила проведения независимой технической экспертизы или экспертной организацией по заявлению страховщика (потерпевшего). "О правилах проведения независимой технической экспертизы При проведении экспертизы эксперт-техник (экспертная организация).

Ознакомимся с этапами и правилами проведения независимой технической экспертизы, которые не помешает знать каждому владельцу автомобиля. Что представляет собой независимая экспертиза ДТП? При проведении судебной экспертизы, наличие сведений, позволяющих страховщику определить сумму к выплате страхового возмещения, независимая экспертиза, при согласовании может не проводиться. Целью проведения экспертизы не может быть установление лица, допустившего нарушение ПДД, следствием чего явилось аварийное повреждение транспортного средства, равно его вины в нарушении. Субъекты независимой экспертизы Субъектами экспертизы, согласно Правилам, являются: страховщик компании; участники ДТП; эксперты-техники. Потерпевший в Правилах уточняется как лицо, у которого на руках направление на экспертизу, полученное у страховщика. Потерпевший также может самостоятельно заказать проведение экспертизы, если страховщик не смог организовать экспертизу в рамках заранее установленного срока. Одна из основных ролей в этой процедуре возлагается на техника-эксперта, который проводит обследование и диагностику повреждённого транспортного средства. Объекты независимой экспертизы Объектами независимой экспертизы, согласно Правилам, являются: транспортное средство потерпевшего; все транспортные средства, поврежденные в данном ДТП; регистрационные св-во о регистрации или ПТС документы на транспортное средство. Указанные документы необходимы для идентификации транспортного средства как объекта данной экспертизы. Документация независимой экспертизы Документальное сопровождение экспертизы обязательно и предполагает наличие следующих документов: заявление от потерпевшего на проведение экспертизы; договор на экспертное обслуживание; направление на экспертизу экспертиза организуется страховщиком. Формы всех типовых документов, которые требует независимая экспертиза, прилагаются к Правилам её проведения.

Общие положения 1. Правила проведения независимой технической экспертизы транспортного средства далее — Правила разработаны в соответствии с пунктом 5.

Справочная информация: "Правовой календарь на IV квартал 2014 года" Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс Банком России вводятся новые правила проведения независимой технической экспертизы транспортных средств. Для проведения экспертизы страховщик, потерпевший, получивший направление на экспертизу у страховщика или заказывающий ее проведение самостоятельно в случае, когда страховщик не организовал экспертизу в установленный срок, либо заказавший повторную экспертизу, привлекает эксперта-техника экспертную организацию на основании договора. Первичная экспертиза проводится экспертом-техником или экспертной организацией по заявлению страховщика потерпевшего. В случае несогласия страховщика потерпевшего с выводами первичной экспертизы проводится повторная экспертиза иным экспертом-техником экспертной организацией по тем же вопросам и основаниям.

Об утверждении Правил проведения независимой технической экспертизы транспортного средства

Повторяем ответ нашего эксперта Фоменко А. Фоменко, канд. В связи с этим возник вопрос: могу ли я заниматься оценкой восстановительного ремонта автомобилей после ДТП в рамках ОСАГО с дипломом оценщика и членством в вашей организации? В прежней редакции Федерального закона от 25. В то же время в п. Отсюда следует, что изначально существовало правило, согласно которому при повреждении имущества, отличного от транспортного средства ТС , может проводиться как экспертиза, так и оценка, а при повреждении ТС — только экспертиза. Строго говоря, закон не запрещает проводить оценку стоимости ТС в доаварийном состоянии. В обеспечение этого закона был выпущен ряд правовых актов, в частности: — Постановление Правительства РФ от 24 апреля 2003 г. Далее практика складывалась следующим образом. Пока не существовало экспертов-техников, этой работой в отношении поврежденных ТС занимались оценщики.

Независимая экспертиза

Н - Маркова А. Олейник С. С данной суммой страхового возмещения Олейник С. Истцу действиями ответчика были причинены нравственные страдания, выразившиеся в переживаниях по поводу того, что истец не могла своевременно привести своё имущество в надлежащее состояние, а также испытывала определенные неудобства, связанные с невозможностью полноценно использовать принадлежащее ей транспортное средство, компенсация морального вреда оценивается истцом в размере 21000 рублей. Представитель ответчика исковые требования не признал и пояснил, что в ходе судебного разбирательства была назначена экспертиза, которая не соответствует требованиям закона, в связи с чем, исковые требования, основанные на указанном заключении судебной автотехнической экспертизы, являются незаконными, необоснованными и не подлежащими удовлетворению. В иске просил отказать, судебные расходы по оплате услуг представителя полагал завышенными. Истец Олейник С. Выслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, мировой судья считает исковые требования подлежащими удовлетворению частично по следующим основаниям: В соответствии со ст.

Общие положения 1.

Положение Банка России от 19 сентября 2014 г. Пояснительную записку к настоящему Положению На основании статьи 12. Объектами независимой технической экспертизы далее - экспертиза являются: транспортное средство потерпевшего или остатки транспортного средства потерпевшего; иные представленные для экспертизы транспортные средства, причастные к дорожно-транспортному происшествию; иные объекты, причастные к дорожно-транспортному происшествию, в котором транспортному средству потерпевшего был причинен вред и исследование которых необходимо для установления обстоятельств и причин повреждений транспортного средства. Экспертиза проводится на основании: регистрационных документов на транспортное средство; документов о дорожно-транспортном происшествии, переданных потерпевшим страховщику либо их копий ; справки о дорожно-транспортном происшествии при ее наличии ; направления на экспертизу в случае наличия договора на экспертное обслуживание, заключенного между экспертной организацией экспертом-техником и страховщиком; иных документов, оформленных по факту и обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 🔴 Компьютерная и компьютерно-техническая экспертиза - судебная и независимая
Похожие публикации